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關節(jié)臂實現(xiàn)了龐巴迪軌道交通車輛制造中的便攜測量

面臨的挑戰(zhàn):

如何實現(xiàn)大部件與裝配夾具的高效測量,尋求合適的設備提高檢測效率

來自??怂箍档慕鉀Q方案:

用戶名稱:龐巴迪包岑工廠
面臨挑戰(zhàn):如何實現(xiàn)大部件與裝配夾具的高效測量,尋求合適的設備提高檢測效率
產(chǎn)品、解決方案名稱:ROMER RA75關節(jié)臂測量機
實現(xiàn)效果:ROMER 3.5米和4米絕對臂測量機的啟用,從精度和測量方便性上,讓客戶滿意

    龐巴迪運輸公司位于德國西部的包岑,專業(yè)制造軌道車輛,滿足分布在全球各地的市政當局公共交通的需求。技術、環(huán)保和安全是新型軌道交通車輛招標過程中的重要元素。為了超越客戶的期望,龐巴迪在其包岑的工廠采用??怂箍抵圃熘悄艿谋銛y三維測量解決方案確保產(chǎn)品品質(zhì)。

    許多城市復雜的地理條件意味著軌道車輛與輕軌不可缺少。他們是現(xiàn)代城市的標志,使得城市交通能夠在繁忙的交通狀況中解脫出來,變得更加快捷。軌道車輛在1896 年就開始在包岑工廠制造, 那時所發(fā)揮的作用與今天有所不同:沒有高架、那時的軌道車輛采用蒸汽驅(qū)動或者是用馬拉。如果談到現(xiàn)代軌道交通,龐巴迪運輸?shù)睦砟钆c先前簡單的將人從 A 地運送到 B 地有著顯著的不同。低底面、安靜的操作只是現(xiàn)代軌道交通車輛中的兩項要求。城市交通的規(guī)劃者對高可靠性、最少的維護和低能耗也表現(xiàn)出強烈的興趣。

1. 測量支撐聯(lián)軸節(jié)

2. 由于具備 4 米的測量空間,ROMER 絕對臂能夠觸測夾具上的任何一個點

3. THOMAS DAHN,HEXAGON 計 量 產(chǎn)業(yè)集團在德國的便攜關節(jié)臂測量專家和 PETER HAASE 見證了便攜測量系統(tǒng)在包岑工廠的成功應用。

完成大部件與裝配夾具的測量

在龐巴迪,ROMER 絕對關節(jié)臂還用來測量裝配夾具。不需要從現(xiàn)有位置移動到裝配夾具的中間,關節(jié)臂能夠快速提供精確的信息,顯示需要調(diào)整的夾具位置。“當你站在夾具中間,ROMER 關節(jié)臂的絕對編碼器是超凡的,因為你不需要校正他們?!?PETER HAASE 說。憑借這樣的編碼器,測量技師在每次移動軸時都不需要進行初始化,而之前的關節(jié)臂都需要重新初始化。這對我們來說省時省力?!俺?ROMER 絕對關節(jié)臂,我們還在工廠使用 LEICA AT901 絕對激光跟蹤儀和 LEICA T-PROBE。”PETER HAASE 說?!霸跍y量很大的工裝時,我們采用跟蹤儀。我們非常信賴兩套系統(tǒng)所帶來的可移動性與可靠性。??怂箍抵圃熘悄苁俏覀兎浅V匾暮献骰锇椤o論是設備性能還是客戶服務都達到了我們的預期?!?/span>

品質(zhì):完美部件的組合

在軌道交通的制造過程中,龐巴迪把精力集中在產(chǎn)品的精度方面,因為產(chǎn)品的壽命以及競爭力體現(xiàn)在每個零件的品質(zhì)以及他們組合起來的匹配程度。PETER HAASE,包岑工廠負責提供檢測服務的負責人,傾向于采用 ROMER 絕對關節(jié)臂,以獲取便攜的三維測量方案。

入廠件需要接受嚴格的產(chǎn)品檢驗,包括進行新產(chǎn)品投放過程中的首件檢查。PETER HAASE 解釋說:“我們確定一系列的測量點,然后與設計要求的數(shù)據(jù)進行比較。如果我們發(fā)現(xiàn)超差,我們就可以在產(chǎn)品制造的較早階段進行調(diào)整, 避免對生產(chǎn)過程產(chǎn)生影響?!饼嫲偷系腞OMER 關節(jié)臂,測量范圍分別是 3.5M 和 4 M,使得大尺寸部件測量起來也非常容易。


客戶簡介:

    龐巴迪運輸公司位于德國西部的包岑,專業(yè)制造軌道車輛,滿足分布在全球各地的市政當局公共交通的需求。技術、環(huán)保和安全是新型軌道交通車輛招標過程中的重要元素。為了超越客戶的期望,龐巴迪在其包岑的工廠采用??怂箍抵圃熘悄艿谋銛y三維測量解決方案確保產(chǎn)品品質(zhì)。
    許多城市復雜的地理條件意味著軌道車輛與輕軌不可缺少。他們是現(xiàn)代城市的標志,使得城市交通能夠在繁忙的交通狀況中解脫出來,變得更加快捷。軌道車輛在1896 年就開始在包岑工廠制造, 那時所發(fā)揮的作用與今天有所不同:沒有高架、那時的軌道車輛采用蒸汽驅(qū)動或者是用馬拉。如果談到現(xiàn)代軌道交通,龐巴迪運輸?shù)睦砟钆c先前簡單的將人從 A 地運送到 B 地有著顯著的不同。低底面、安靜的操作只是現(xiàn)代軌道交通車輛中的兩項要求。城市交通的規(guī)劃者對高可靠性、最少的維護和低能耗也表現(xiàn)出強烈的興趣。

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